Ах, железные дороги России — это вам не шутки! Если вы думали, что пробки бывают только на МКАДе, то попробуйте представить себе московский узел с контейнерами на пути к Дальнему Востоку. Сейчас середина февраля, а там всё ещё царит атмосфера новогодней ёлки – «январские» контейнеры не спешат отправляться в путь.
Свободных мест нет ни на февраль, ни даже на март — терминалы уже начали запрещать заезд груженых контейнеров, если поезд планируется отправить в ближайшее время. Представьте себе: груз стоит и мечтает о путешествии, а ему говорят: «Извините, пока подождите четыре недели». А плата за хранение? О да!
Никто её не отменял — деньги любят счёт.
Сейчас по всей сети РЖД брошено около 30 контейнерных поездов с назначением на Восточный полигон. Это как если бы все ваши друзья одновременно решили пойти в один и тот же бар — места катастрофически не хватает!
Московская, Октябрьская, Северная, Горьковская и Свердловская железные дороги строго лимитируют сдачу грузов соседним дорогам. То есть даже если поезд вышел из Москвы бодрым и свежим, через сто километров он может устроить себе вынужденный пикник на запасном пути и простоять там месяц. А сроки доставки?
Забудьте про прогнозы! Это теперь лотерея: повезёт — приедет вовремя; нет — будете ждать.
Особенно весело наблюдать ситуацию в Екатеринбурге. Там контейнеры ждут отправки ещё с ноября прошлого года!
Можно подумать, что они там уже обзавелись собственной компанией и проводят корпоративы на складах. Некоторые станции Дальнего Востока (Хабаровск 2, Находка и Владивосток) вообще закрыли приём заявок «на неопределённый срок».
Как говорится, ждите у моря погоды… или лучше у железнодорожного пути. Ожидание отправки составляет минимум 30 дней – ну прямо как очередь в популярный ресторан в выходной вечер.
Причина такой веселухи одна: приоритетные для экономики грузы получили зелёный свет первыми.
В декабре-январе уголь пошёл вперёд всех — видимо, решил согреться перед морозами за счёт остальных грузовиков судьбы. Остальные же грузы сидят в очереди как на бесплатное мороженое летом: все хотят быстро получить свою порцию, но холодильник пуст.
Что делать?
Есть два варианта. Первый – воспользоваться альтернативным транспортом: автомобилями.
Наши менеджеры помогут подобрать подходящую машину под ваш запрос. Это как вызвать такси вместо метро во время час-пик — дороже, но быстрее! Правда стоит помнить: автомобильные перевозки тоже дорожают из-за дефицита транспорта.
Второй вариант – набраться терпения и ждать поезда до апреля-месяца включительно.
РЖД лимитирует отправки по направлениям Владивосток, Хабаровск и Благовещенск так строго, что объем заказов в марте будет примерно таким же печальным как в феврале.
И напоследок анекдот по теме для поднятия настроения:
— Почему у российских железных дорог всегда задержка?
— Потому что они следуют принципу «лучше поздно, чем никогда».
— А почему тогда никто никогда не опаздывает?
— Потому что никто точно не знает расписания!
Так что планируйте свои перевозки заранее вместе с ТЛК ВЛ Лоджистик — наши сотрудники подберут оптимальный вариант доставки именно для вас. И помните: груз может ждать долго… но мы всегда готовы помочь ему добраться домой хоть пешком!