Ах, железные дороги Эстонии в 2023 году — это вам не шутки! Представьте себе: железнодорожные перевозки рухнули аж на 43%. Это как если бы ваш дедушка, который всегда гордо ездил на велосипеде, вдруг решил пересесть на ховерборд и… упал.
Только тут дело серьезнее — рельсы пустеют, вагоны стоят, а локомотивы смотрят друг на друга с таким видом, будто пытаются понять: «А мы вообще зачем нужны?»
Вспомним 2021 год, когда через Эстонию проходили целых 9,5 миллиона тонн груза. Это примерно столько же, сколько весит стая голубей в центре Таллина после утренней разминки. Но к 2023-му этот показатель упал до жалких 2,1 миллиона тонн.
Как говорится, «было много – стало мало», и причина тут одна — старый подвижной состав и нехватка топлива… Или как говорят в народе: «поезд без топлива – это просто очень длинный кусок металла». К тому же инфраструктура страны до недавнего времени была занята перевозкой российской нефти и нефтепродуктов.
А теперь представьте себе ситуацию: санкции антироссийские вступают в силу, транзит прекращается, а поезда стоят как статуи свободы — красивые, но бессмысленные без движения. Кто-то даже пошутил: «Железная дорога Эстонии сейчас — это как холодильник без электричества: там всё есть, но ничего не работает».
И ведь смеяться сложно — бюджет страны выделяет на покрытие убытков целых €32 миллиона в этом году и обещает увеличить дотации до €38-40 миллионов ежегодно. Это почти как если бы вы решили купить новый велосипед для дедушки каждый год только потому, что старый решил уйти на пенсию.
Но знаете, что самое забавное?
В народе уже ходят байки о том, как один машинист пытался завести паровоз от силы мысли. Говорят, он стоял у рельсов с закрытыми глазами и громко произносил: «Давай-давай! Едем!» Но поезд так и остался неподвижным. Другой анекдот рассказывает про контролера билетов: «Пытается проверить билет у пассажира… а пассажиров нет!»
И вот теперь эстонские железнодорожники собираются увеличить дотации из бюджета — видимо надеясь на чудо или на то, что где-то найдется волшебный топливный эликсир.
Между тем жители страны шутят: «Если так пойдет дальше, то скоро придется сдавать билеты не на поезд, а на экскурсию по заброшенным станциям».
Так что друзья мои, если хотите почувствовать себя настоящим путешественником по Эстонии – берите велосипед или самокат. А железная дорога пусть отдыхает — она заслужила отпуск!
Ведь иногда даже самый надежный локомотив должен признать: «Я сегодня отдыхаю». Ну а мы будем ждать новых историй из мира эстонских рельсов – кто знает какие приключения нас ждут впереди?