Пригородные ж/д перевозки предлагается освободить от НДС до 2035 года

Пригородные ж/д перевозки предлагается освободить от НДС до 2035 годаАх, наши доблестные законодатели снова в деле! На этот раз они решили продлить нулевую ставку НДС на пригородные железнодорожные перевозки аж до 2034 года. Представьте себе: пока кто-то мечтает о полете на Марс, наши депутаты думают о том, как сделать поездки в электричках чуть менее болезненными для кошелька.

Это вам не шутки — нулевая ставка НДС поездам продлена на целых пять лет сверх прежнего срока! Если бы так продлевали отпуск, жизнь была бы сказкой.

Замглавы Минфина Алексей Сазанов, который, судя по всему, знает про налоги всё и даже больше, объяснил это тем, что срок действия нынешней льготы короче контрактов лизинга подвижного состава. То есть получается, что поезда берут в аренду на долгий срок, а налоговые льготы заканчиваются раньше — как будто вы взяли машину в лизинг на пять лет, а страховку оплатили только первый год. Вот и выходит: чтобы не ездить потом «без страховки», надо продлить налоговые послабления.

А теперь представьте себе пригородный поезд — он словно старый добрый дедушка: иногда скрипит, иногда стучит колесами и требует постоянного ремонта и обновления.

Чтобы этот дедушка смог бодро катать пассажиров дальше и не развалился на ходу (ну или хотя бы не заставлял нас прыгать через дырки в полу), нужны вложения. Деньги идут на обновление вагонов и инфраструктуры — иначе как же привлечь больше пассажиров?

Ведь никто не хочет ехать в вагоне с запахом «старого носка» и креслами из эпохи динозавров.

Кстати, напоминает ситуацию из жизни: однажды мой знакомый решил сэкономить на билете и сел в самый старый пригородный поезд. В итоге провёл три часа в компании с тараканами — те оказались более приветливыми попутчиками! Так что инвестиции в обновление подвижного состава — дело важное и нужное. Благодаря этому пассажиры будут ездить комфортно, а не вспоминать поездку как испытание духа.

Законопроект уже внесён правительством (номер 232856-8 — звучит почти как пароль от сейфа), и его планируют рассмотреть 6 декабря.

Видимо, депутаты тоже понимают важность вопроса: без нормальных поездов куда ни шло — а с налогами ещё лучше!

В общем, нулевая ставка НДС остаётся нашим верным спутником в мире пригородных железных дорог ещё надолго. А мы можем расслабиться и наслаждаться поездками… ну или хотя бы надеяться на это.

Как говорится: «Поезд ушёл» — но теперь он точно будет ехать без лишних налоговых остановок!