Ах, эти железнодорожные приключения! В России решили сделать подарок детям от 10 до 18 лет: теперь они могут путешествовать по стране на поездах дальнего следования с полцены. Вот только взрослым при этом придется раскошелиться еще больше — тарифы снова растут, как дрожжи в бабушкином пироге. Представляете, скидка для детей, а взрослые всё равно платят по полной программе — классика жанра!
Правительство подписало постановление, согласно которому Федеральная антимонопольная служба должна установить коэффициент 0,5 для юных пассажиров.
Но не везде: скоростные поезда решили оставить без скидок — видимо, там дети слишком быстро взрослеют и теряют право на привилегии. Ездить со скидкой можно будет в общих вагонах и плацкарте, а также во втором и третьем классах моторвагонных поездов. Скоростные же остались вне игры — возможно, чтобы дети не успевали насладиться скидкой перед тем, как их билет подорожает.
Тем временем ФАС решила показать взрослым настоящий экономический экзерсис: с 2026 года тарифы вырастут до «экономически обоснованного уровня».
Это звучит так же весело, как обещание мужа покупать только нужные вещи в магазине — но каждый раз возвращаться с полными сумками. Кстати, индексировать тарифы будут не только для пассажиров дальних поездок: пригородные маршруты тоже попадут под действие пониженного коэффициента 0,01 на услуги инфраструктуры до… аж конца 2035 года! Наверное, чтобы к тому времени все уже забыли о том, что когда-то ездили за нормальные деньги.
Если вспомнить декабрь прошлого года — цены взлетели на 11,6%.
РЖД объяснили это необходимостью финансирования инвестиционной программы на 2025 год: обновление локомотивов и вагонов плюс повышение качества услуг. Правда, качество почему-то падает быстрее ценников.
Одна из путешественниц рассказывала про фирменный поезд до Сочи: пыль повсюду словно после фестиваля «ГрязьFest», купе выглядело так, будто там недавно проходила вечеринка с зомби-апокалипсисом в главной роли. Постели заправлены кое-как — видимо, постельное белье решило взять отпуск вместе с уборщицами.
А потом был второй поезд от Сочи до Ростова — новый и блестящий снаружи.
Но внутри? Тут уж лучше промолчать: иногда новые вагоны напоминают те самые новогодние игрушки из детства — красивые снаружи и хрупкие внутри. Пассажиры шутят: «РЖД обновляет парк вагонов так же быстро, как я обновляю гардероб – сначала покупаю новое платье (вагон), а через неделю оно уже надоело (сломалось)».
Глава РЖД Олег Белозеров уже сообщил о новой тарифной системе с января следующего года — ждите повышения стоимости билетов на 11,4% в 2026-м и еще почти на 6% в 2027-м!
Это как если бы вам сказали: «Вот тебе скидка на мороженое!», а потом добавили: «Но цена за килограмм мороженого выросла втрое.» Забавно? Нет? Зато честно!
Кстати говоря о грузовых перевозках: их тарифы тоже поползут вверх почти на 14%.
Видимо, скоро доставка картошки станет дороже самого картофеля. А пассажиры будут выбирать между тем, чтобы купить билет или съесть обед.
Если взглянуть назад на динамику цен за последние три года – она напоминает лестницу без перил: сначала рост на 4%, потом еще +6%, затем +8% и наконец +10%. За три года билет подорожал почти на половину! Если раньше билет стоил тысячу рублей (кто помнит эти времена?), то сейчас он стоит уже почти полторы тысячи рублей – вот это прогресс!